Пострадают невинные: о новых правилах медосмотра водителей
« Назад«Дело даже не в том, что тест на CDT малоинформативен и дает точные результаты лишь в 60−70% случаев, но при этом может давать ложные сигналы для обширной категории людей, страдающих целым перечнем заболеваний, которые не являются противопоказанием для управления автомобилей (в первую очередь речь идет о заболеваниях печени).
Кроме того, за исключением нескольких специализированных лабораторий остальные российские клиники физически не готовы к проведено CDT-тестирования. А оборудование для этих исследований поставляется в Россию единственной компанией, расположенной во Франции.
Возникает вполне резонный вопрос, не является ли идея тестировать на алкоголизм тех, кто получает или заменяет водительские права, лоббированием интересов этой компании. Ведь придется поставить в Россию огромное количество весьма дорогостоящего оборудования, чтобы обеспечить им те клиники, которые традиционно проводят медицинский осмотр.
Придется соответствующим образом обучить медперсонал пользоваться этим оборудованием. В дальнейшем придется поставлять, опять же, из-за рубежа расходные материалы и т.д. Так что отсрочка до 1 июля 2020 года это, скорее всего, временная мера.
Практически наверняка такое тестирование не будет введено вовсе, либо в очередной раз перенесено на еще более длительный срок. Да оно и не требуется, так как данный тест вполне может лишить возможности управлять автомобилем вполне здорового человека, но допустить за руль хронического алкоголика, который перед прохождением медосмотра набрался воли и пару недель «не употреблял», — высказал своё мнение эксперт.
Напомним, новый порядок медицинского осмотра для водителей, который должен был начать действовать с 22 ноября 2019 года. Но его перенесли на 1 июля 2020 года.